Pietarsaaren ja Kristiinankaupungin läheisyyteen tulisi rakentaa isommat satamat missä harjoittaa laivanrakennusta ja missä risteily veneiden liikennettä. Ehkä ne voisi risteillä pohjanmaan rannikkoa ylös alas. Villimpi ajatus oli se että nykyinen Pohjanmaa mikä rannikolla jaettaisiin kahteen osaan, etelä-Pohjanmaahan ja Pohjois-Pohjanmaan. Nykyinen pohjois-pohjanmaa pilkottaisiin kolmeen osaan ja nimettäisiin uudelleen. Itäinen alue, Keskinen alue ja läntinen alue. En tiedä uusista nimistä. Kaikkea saa miettiä ja esittää. Keskipohjanmaa ja etelä Pohjanmaa liitettäisiin tähän uuteen Pohjanmaahan mikä jaettaisiin pohjoiseen, etelään ja itään. He äänestävät liput, logot, vaakunat tälle uudelle maakunnalle. Pääterveydenhoito ja muut laajat palvelut Vaasassa ja lähijuna-asema. Se on se pääkaupunki tälle uudelle maakuntaliitolle mille sain nyt jonkinlaisen ratkaisun tälle sotkulle Pohjanmaalla mikä on askarruttanut minua aina välillä.itten
Sitten kun ruotsalaisilla kunnilla enemmän vapautta kuten veronkanto oikeus ja sen pohjalta omat koulut ja muuta mistä me emme maksa mitään. He maksavat omasta verokannasta veroa meille. Me verotamme vain heidän keräämään veroa emme muuta. Sitten meidän tulisi pyrkiä haalimaan ruotsalaista teollisuutta Pohjanmaalle kuten Marabou tehtaita, eikö se oo ruotsalaista suklaata? Volvo tehtaita yms. Sitten ne suuremmat satamat kuljettaisi rahtia Suomeen. Meillä olisi yhteinen armeija mikä yhdistäisi meitä mistä he erikseen maksavat meille. Suuremmat satamat mahdollistavat myös sotilasoperaatioita ja infraa. Niissä voisi olla osana sotilaslaivueen laivoja missä pääosin suomenruotsalainen miehistöä ja toiminta. He hallinnoivat sitä meidän puolesta mutta ovat meidän käskyn alla.
Lähijuna voisi kulkea uuden etelä-Pohjanmaan Vaasan ja uuden Pohjois-Pohjanmaan välillä. Keskusasema Vaasassa. Pohjanmaan lähijuna. Yhteys Kristiinankaupunki Vaasa ja Pietarsaari joissa myös satamat mitkä auttavat rahdin kuljetuksessa. Myös armeijakalustoa tarvittaessa.
Suomen Telluslainen